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鄭信鐵1959年在香港出生，小三程度，在一家夜總會做舞女大班，騙取舞女門匙，複製後入屋行劫。
1981年10月6日凌晨，鄭信鐵與同黨李貫玉，到達紅磡偉景街，偉恒昌新邨偉景閣十五樓二號Ａ室，用複製鎖匙開門入屋。

鄭信鐵用刀指嚇年屆七旬的林啟元與妻子陳秀嬌，將兩人捆綁，林啟元反抗時被刀斬傷。
鄭信鐵與李貫玉在屋內大肆搜掠，劫走三千多元及兩隻女裝手錶後逃走。

陳秀嬌高呼打劫，驚動鄰居報警，林啟元送院後，因失血過多死亡。

警方根據舞女口供，拘捕舞女大班鄭信鐵（25歲），剷漆工人李貫玉（又名李貫和，30歲）。

陳秀嬌在認人手續時，認出鄭信鐵及李貫玉。
警方落案控告兩人謀殺、打劫兩項罪名。
兩人解上高等法院受審時，均否認控罪。

1982年5月14日，五男二女陪審團退庭商議五小時，一致裁定兩人兩項控罪均成立。
按察司賈施雅指出，兩人謀殺罪名成立，依例判處死刑，行劫罪入獄十二年。

1985年5月28日，港督會同行政局特赦鄭信鐵，改為終身監禁。
2006年，鄭信鐵獲特赦，改為判監三十八年。
2007年7月，鄭信鐵服刑二十六年六個月出獄，一家靠綜援維生。

楊偉民1972年在香港出生，任職貨車司機，月入一萬五千元，住秀茂坪邨秀緻樓。

2013年5月，鄭信鐵僱用楊偉民駕駛輕型車輛。
8月尾，鄭信鐵告叫楊偉民駕車載一名被綁架的人，可得到一千至三千元報酬。

9月10日，鄭信鐵與楊偉民在石蔭商場一家餐廳，與內地人阿明及幾名朋友吃午飯。
阿明告知鄭信鐵，綁架對象卡拜斯·法蘭西亞·納喬爾(Cabais Francia Nachor)（46歲）的工作及居住地點。

納喬爾是菲律賓籍，由菲律賓來香港後取得身份證，與丈夫及兒子同住油麻地渡船角文華新邨。
納喬爾在荃灣力生廣場一間匯款找換店工作，深得東主信任，負責保管鎖匙，每日開舖及關門。

下午六時半，納喬爾離開力生廣場，乘搭港鐵到油麻地柯士甸站，出站後行至文匯街。
一部客貨車（車牌HC705）停泊在納喬爾面前約五米的地方，後座車門已經打開。

楊偉民捉着納喬爾上臂，把納喬爾拖向客貨車，鄭信鐵拿一把三吋長利刀指嚇，納喬爾與兩人糾纏，大聲呼救「Help」（救命）。

文匯街三十米外一家食店，十多名男僱客在店外等位，包括一名輔警督察、一名輔警、輔警四名男友人。
各人聽到求救聲，看見納喬爾被推上一部客貨車，輔警督察立刻報警。

輔警督察、輔警及一名友人，上前與鄭信鐵及楊偉民對質，鄭信鐵問他們會否為納喬爾還債，得知對方是輔警，放走納喬爾後逃走。

輔警督察及男友人跑向文匯街，截停鄭信鐵，鄭信鐵糾纏一番後，最終遺下背囊逃走。

另外兩名男途人目擊事件，看見客貨車司機位上有另一人，事發後落車逃走，兩人追截未能追到。

警方接報到場，案件交由油尖警區重案組第一隊跟進。
輔警督察將背囊交給探員，探員在背囊內找到一張八達通卡。

油尖警區重案組第一隊主管方偉豪高級督察表示，匪徒棄下的客貨車，匙膽被撬，引擎仍然運作，但沒有車匙。
車內找到一瓶天拿水、一把摺刀、一圈鐵線、一包膠帶、數個口罩。

調查證實客貨車於本月7日，由姓朱車主在打鼓嶺報失。
初步相信匪徒垂涎找換店內大量現金，密謀擄走持鎖匙的女事主，再到找換店搜掠。

背囊內的八達通卡數據顯示，2013年9月10日，在葵涌石蔭邨（第五期）一個停車場，支付二百六十八元停車費。

探員到石蔭邨停車場，翻看閉路電視，發現9月7日下午一時四十六分，楊偉民與一名男子乘坐這部客貨車進入停車場。

9月10日下午四時五十五分，客貨車離開停車場。
閉路電視拍到鄭信鐵穿一件有獨特設計T恤，在荃灣力生廣場跟縱納喬爾，搭港鐵途中使用電話，到達柯士甸站出口時，鄭信鐵尾隨納喬爾。

9月18日，警方在港鐵羅湖站，拘捕鄭信鐵及三十六歲姓黃女子。
鄭信鐵在錄影會面中承認，一個月前為一個叫阿明的人借了一部車，阿明說會用來收債或捉人。

9月20日，楊偉民在落馬洲管制站被捕。
楊偉民在錄影會面時承認，負責駕駛涉案的客貨車，車上有兩名他不認識的內地人。

2013年9月21日，鄭信鐵被控綁架、藏有攻擊性武器、未獲授權而取用運輸工具，三項罪名，在九龍城法院提訊。

控方透露，鄭信鐵與三名男子一起犯案，案情嚴重。
鄭信鐵有六次定罪記錄，其中四次與不誠實案件有關。
最後一次犯案是1982年，他搶劫罪被判監十二年，犯下謀殺罪判處死刑，特赦後改為判監三十八年，2007年刑滿出獄。
控方要求將案件押後，等待進一步調查。

辯方投訴鄭信鐵在羅湖被警方拘捕時曾被毆打。
鄭信鐵為一名散工，日薪三百元，可提供三千元保釋。
法官拒絕保釋，鄭信鐵還柙至11月1日再訊。

下午三時半，探員將楊偉民押返秀緻樓寓所搜查，逗留約半小時後離去，檢走一件衣服。

2014年3月26日，鄭信鐵與楊偉民，在高等法院承認一項綁架罪名，楊偉民承認未獲授權取用汽車罪名，兩人被判罪名成立。

代表鄭信鐵的陳家昇大律師說，案件涉及債項問題，鄭信鐵雖然曾晃亮一把刀，但受害人沒有被傷害。
警方雖然找到天拿水和膠帶，但沒有證據指出這些東西的用途。

代表楊偉民的何偉全大律師指出，楊偉民只負責駕駛車輛，因而得到一千至三千元報酬。
楊偉民不是被控《侵害人身罪條例》第42條，本案沒涉及贖金，希望法庭以五年作為量刑起點。
楊偉民沒有參與在9月10日之前的事，希望兩項控罪判刑能夠同期執行。

4月24日，區域法院法官陳廣池判刑時指出，控方以普通法的綁架罪指控兩名被告，但在案情中未能察看到犯案真正動機。

鄭信鐵曾向納喬爾提及欠債，法官認為因為欠債而勞師動眾去收債，值得商榷。

客貨車在2013年9月7日報失，匪徒把車輛停泊在停車場差不多三天，9月10日下午才駕車犯案。
楊偉民說有兩名內地人參與實質綁架，令人懷疑本案另有內情。

鄭信鐵有十項定罪，當中最嚴重的，是在1982年，因為謀殺罪及打劫罪，被判死刑及入獄十二年，最後得到特赦，在2007年7月出獄。

楊偉民有三項定罪，沒有被監禁判刑。

本案涉及一定程度計劃，有人在三天前偷取一部客貨車準備犯案，案件可能涉及四人之多，其中兩人是內地人。

鄭信鐵跟蹤納喬爾，從荃灣到柯士甸站，再到文匯街才犯案。
兩名被告最實際的求情理由，是坦白認罪，有三份一刑期扣減。

本控罪最高刑罰是七年，但沒有判刑指引。
兩名辯方大律師不約而同，提議法庭考慮以五年為量刑起點。

綜觀各項因素，綁架罪名以四年為量刑起點，認罪減至三十二個月。

未獲授權取用汽車罪名只涉及楊偉民，沒證據指出楊偉民在9月7日偷取客貨車。
楊偉民在9月10日駕駛這部客貨車，亦是綁架罪從犯。
綜觀各項因素，以十八個月為量刑起點，認罪減至十二個月。

考慮到整體量刑原則、兩名被告的刑責，以及公平起見，決定從輕發落，第二項判刑與第一項判刑同期執行。鄭信鐵與楊偉民，同樣入獄三十二個月。

法官嘉許案情所提及的五名途人，令納喬爾能夠逃離魔掌，不受到任何傷害。