環球貿易廣場（簡稱ICC），位於尖沙嘴柯士甸道西一號港鐵九龍站上蓋，環球貿易廣場與對岸國際金融中心二期，組成巍峨「維港門廊」，構成獨特海港景觀。

環球貿易廣場由新鴻基地產耗資二百億建造，每層樓約需六天便可建成，工序包括鋪鋼板、紮鋼筋及落石屎，為減低風險，採分段入伙方式。

2009年8月，環球貿易廣場尚未完全落成，樓層幾乎已全數租出，最低數層已有商戶進駐。
租客主要是國際金融機構，包括投資銀行摩根士丹利、瑞信集團等，有「垂直華爾街」之稱。

環球貿易廣場進行內部裝修，產生大量廢料，承建商在十樓至三十樓未裝升降機的電梯槽內，在三十樓搭建一個兩米乘三米竹搭工作平台，承接工人裝修大廈內籠時遺下的廢料。

工作平台上廢料由工人定期清理，2009年8月24日，廢料高達六米，重量逾二十四噸，是竹枝可承受重量二點八倍。

2009年9月5日，工人為減輕平台負苛，在二十七樓再搭一個竹棚平台，在三十樓平台中央開一個洞，將廢料經洞口撥落二十七樓平台。
三十樓平台的廢料，高度減至三米，重約十噸。

受巨集偉建造工程公司聘請的六名福建同鄉，許自廣（46歲）、蔡明長（44歲）、林享利（34歲）、丁國強（43歲）、王西文（40歲）、許天從（46歲），

2009年9月12日開始，到環球貿易廣場三十樓，在電梯槽竹搭平臺內，將廢料撥落二十七樓。
收工後，晚上接到判頭電話，說要趕工，明天星期日也要開工。

仲量聯行高級技術員李生衍，負責替三十樓租戶摩根士丹利管理設施。
9月13日早上十時許，李生衍路經三十樓，發現電梯槽內有人在工作。

有關工程未獲批准，公司對工程亦不知情，李生衍見工人沒有使用安全帶，警告工人說：「呢度槽嚟喎，好危險。」
其中一工人答說：「下面係竹棚，好安全。」，李生衍堅持要他們停工。

大廈管理公司人員到場，李生衍將事件交管理公司處理。

大廈管理員見到工人無繫安全帶，沒戴安全帽，勸喻他們停工，工人其後離開電梯槽。

午飯後，六名工人進入電梯槽工作。
下午一時，三十樓盛載廢料的竹棚突然倒塌，六名工人與廢料，由三十樓電梯槽，撞塌二十七樓竹棚，跌落十樓電梯槽底，人疊人與廢料堆在一起。

工人林金寶當時在電梯槽外工作，聽到慘叫聲，探頭入電梯槽察看，大片灰塵中只看到竹棚穿了一個大窿，在電梯槽六名工人與棚上廢料都無影無蹤。

八十名消防員及救護員到場，消防處首次在香港出動「特種搜救隊」拯救。

下午二時，蔡明長與另兩人救出時已昏迷，要戴上氧氣罩幫助呼吸，救護員隨即進行心外壓救治，由擔架床送上救護車，送往伊利沙伯醫院搶救，三人最終全部傷重不治。

蔡明長第一天開工便出事，妻子邱美娜趕到醫院殮房，看見丈夫屍體，衝上前抱屍痛哭，眼見丈夫的衣服滿是泥沙，叫親人特地回家拿件乾淨衣服為他穿上。
「死都要死得有面子」，「六個人一齊漏夜被抽調，第一次來這地盤開工，就一齊死曬！」

下午三時許，行政長官曾蔭權在勞工及福利局局長張建宗，發展局局長林鄭月娥陪同下，抵達現場視察，聽取消防處指揮官匯報。

新鴻基地產副主席郭炳江到場了解，宣布停工配合政府調查，進行全面安全檢查，向遇難死者家屬發放一百萬元恩恤金，十五萬元殮葬費與五萬元帛金，合共一百二十萬，承諾協助工人殮葬及支付子女教育費用。

事發後三個小時，消防員再救出另外兩名工人，兩名工人送到醫院後，傷重死亡，電梯槽內，還有林享利仍未救出。

林享利與妻子、一對四歲和六歲兒子，年邁父母同住油塘公屋，妻子任職保安員，驚悉丈夫出事，來不及除下制服匆匆趕到醫院，知道丈夫尚未被救出，心急如焚。

看着同鄉的屍體逐一送到醫院，心知凶多吉少，傷心得嚎啕大哭，幾近昏厥。

林享利弟弟等得不耐煩，離開醫院，衝到意外現場，戴着口罩激動大叫：「我要入去救他呀！」

晚上六時四十五分，消防員救出林享利，送院後傷重不治，林享利的弟弟情緒激動，質問：「點解星期日都要開工？是否缺乏監管？點解死了六個人？」

消防處九龍南區署理消防區長盧錦榮表示，救援工作困難在於電梯糟只有約兩米乘三米，大量建築廢料與工人從三十樓下墮至十樓，廢料堆積達五至六米深，需要時間清理。

十樓電梯糟只得一個出入口，消防員及被掘出廢料只能在該處出入，現場情況不穩定，會有再下塌危險，難以讓多名消防員同時進入電梯糟救援。

消防員發現六名工人身上都沒有安全帶，電梯槽內不見用以支撐承托平台的「狗臂架」，油尖警區重案組接手調查，確定事件是否存在刑事成分。

六名死者家屬接到通知趕到醫院，情緒激動，有家屬認屍後全身癱瘓，要乘坐輪椅離開。

深夜，死者家人在環球貿易廣場大堂拜祭後，強烈要求發展商解釋，何以安排工人在不熟環境工作，交代工作台何以會倒塌。

香港專業教育學院（摩理臣山分校）建造工程系主任陳子明說：「上蓋的建築廢料，一般會用專用垃圾槽運送，很難理解工人為何會將廢料放在工作臺上。」

法醫驗屍後，證實六人因創傷性窒息致死。
9月15日，警方、勞工處、新鴻基地產，成立小組調查事件，報告將會交予死因裁判官，決定是否需要進行死因聆訊。

2010年3月12日，勞工處完成調查，票控承建商及將報告提交死因庭。

5月25日，肇事的總承建商新鴻基地產旗下的新輝建築，兩間分判商，佳承建築及巨集偉建造工程，被勞工處控以違法無向工人提供安全裝置。

11月11日，案件在觀塘裁判法院宣判，裁判官指意外與三家公司違規行為有直接關係，批評三家公司無評估工作台承受能力，誤以為竹棚由金屬搭建。

新輝建築被罰款九十三萬六千元，佳承建造罰款九萬六千元，巨集偉建造工程罰款三十七萬六千元。

12月6日，死因庭召開死因聆訊，巨集偉建造管工司金獅出庭作供時稱，公司從新輝建築承判該工程，負責於2009年9月12至14日，在環球貿易廣場電梯槽內清理廢料。

六名死者開工時均配備安全帽及安全帶，電梯槽內供各人繫安全帶的救生繩數目不足，可能要兩名工人同用一條救生繩。

司金獅強調，當日早上肯定工人有用安全帶，午飯後情況就不清楚。

勞工處高級結構工程師符和俊，有份撰寫勞工處意外調查報告，12月7日，以專家證人身份出庭作供。

符和俊說，根據證人口供，2009年8月24日，竹棚累積的廢料高達六米，推斷廢料重量逾二十四噸，是竹枝可承受重量二點八倍，推斷竹棚在意外前嚴重超出負荷。

死因審裁官質疑，竹棚在8月24日已超負荷，部分竹枝已斷裂，為何延至同年9月13日才倒塌，符和俊未能解釋。

死者蔡明長妻子，聽審時在庭上激動掌摑分判商職員，表示丈夫事發當日全日上班，及後被當作開半日工，扣減一百五十元薪金。

12月11日，死因裁判官陳碧橋對死者表示哀悼，作出裁決前指出，案發當日，死者救出時，警方未能即時核實各人身份，辦事馬虎、不負責任及不專業。

判頭作供時表示，看見工人有繫上安全帶，陳碧橋裁決時認為他說謊，接納消防員、救護員等證供，各死者救出時身上沒有安全帶，相信他們施工前沒有佩戴。

竹製工作台早有裂縫，是不適當設施，本案中，沒證據顯示有人非法被殺，不涉及謀殺或誤殺，亦非刑事罪行，裁定六名死者死於意外。

蔡明長遺孀邱美娜表示，不接受「死於意外」裁決，「六個人死得不明不白，我們很不滿」，「六個工人咁樣死咗，唔係意外」。

2012年8月14日，環球貿易廣場六名死者遺屬，各自入稟高等法院提出訴訟，向總承建商新輝及二判巨集偉索償。

前政務司司長許仕仁，不恰當收受新地聯席主席郭炳江款項案件，2014年12月21日，裁定罪名成立。

《星島日報》報導，國際貿易廣場意外身亡的六名清潔工人的遺孀，為郭炳江撰寫求情信，細訴意外發生後，郭炳江「二話不說」，率先發放每位遇難家屬一百萬元撫恤金，協助處理身後事。

遺孀在求情信中讚郭炳江為「良心地產商」，過去五年來不但每月給予援助金，負擔六個家庭十四名子女生活費及學業費用，承諾會供養子女大學畢業為止，甚至可繼續進修。

郭炳江在新地的建築部成立小組，由專人定時探望生活情況和子女學業近況，目前已有多名子女大學畢業，小組人員每次探訪後，要撰寫詳細報告交給郭炳江。

2014年12月23日，許仕仁與郭炳江貪賄案判刑。
法官麥機智採納郭炳江御用大律師求情，以六年為量刑起點，郭炳江品格良好，關注弱勢社群，毫無疑問是以真誠待人，扣減一年刑期，判囚五年，另罰款五十萬元及取消公司董事資格五年，郭炳江須向控方支付一千二百五十萬元訟費。

許仕仁判入獄七年半，交還一千一百一十八萬元賄款，成為香港有史以來被判入獄最高級官員。

(特首曾蔭權2017年2月被判監後，這個紀錄被打破)

12月23日，五名死者遺屬向法院呈交澄清信，表明沒為郭炳江撰寫任何求情信。

死者許自廣兒子稱，意外後新地沒有與遺屬再聯絡，沒有獲得報章所指的「生活費」，新輝建築每年派人與家屬聚會一次。

「父親因為承建商無做足職安要求枉死，成個家都起咗好大變化，我唔會話佢無良，但唔覺佢係良心地產商。」
事件令各家庭勾起不愉快回憶，遺屬對「被屈」求情感到冤上加冤。

其中一個涉事家庭的女兒，獲新輝建築聘請於公司任測量師，與數個「關懷基金」受助家庭，共同撰寫求情信。

「關懷基金」負責人，工聯會副理事長周聯僑指出，基金每年籌款時，新地都慷慨解囊，部份家庭覺得郭炳江是好人，自發為郭炳江撰寫求情信，強調求情信並非由他發起。

有份草擬求情信的沈小姐表示，信件在案件審訊期間撰寫，因覺得郭炳江是好人，「發自內心想幫佢求情」，已忘記信件內容及有多少家庭簽署。

2016年11月11日，政府刊憲，裁定新鴻基地產旗下總承建商，新輝建築有限公司觸犯二十二項地盤安全罪行，罰款八十五萬元。